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哪些方面影响散货船的计算价格

2022-03-01 11:37:20 浏览量:248 作者:森奥 来源:散货船

研究报告显示,2022年下半年散货船领域面临严重“逆风”,源于各领域需求急剧下降。这一趋势发生在干货领域创纪录的强劲一年后,开运体育运费也面临不确定性。需求是否能够恢复到过去的水平仍存在不确定性,但散货船订单量保持在历史低位,这给2023年带来利好。

 

 

这四个因素影响了散货船海运的价格

 

1、两艘船的运输成本不同:集装箱船一般速度快,耗油量高,挂港多,散货船一般速度慢,耗油少,挂港少

 

2、目标货物不同:集装箱主要针对半成品或正品或高价值货物。散货船一般运输原材料,对运费的敏感性明显不同

 

3、集装箱航线的运营成本远高于散货航线:集装箱属于班轮,各地都要有代理甚至子公司。散货一般是程租,只要有当地的船代

 

4、以上都是根据正常情况来看的:在海运市场上,集装箱船运费多次低于散货船的时期,属于集装箱低谷时期。有时矿石用于箱船,运费低于散货船

 

散货运费运价表

 

散货船运输分为外贸散货船运输和内贸散货船运输,其中内贸散货船运输分为内河散货船运输和沿海散货船运输。一般来说,内河散货船运费低于散货船运费。散货船运费分为散货船运输和包装船运输。散货船通常按照基本费和附加费的收费模式进行。

 

一些船舶公司有自己的散货船运费表,不同的船舶公司和不同的船舶公司有不同的运费表。散货船运输是根据不同货物的积载系数与船舶相匹配。不同航线的散货船运费表不一样一般来说,国内散货船的海运费在每吨20元左右。

 

散货船运输的货物种类繁多,不同的货物积载和性质不同,装载和货物保管要求不同,分为多个等级。对于同一航线,不同等级的散货船运费不同。比如同样500公里的钢铁船运和砂石运输,钢铁散货船的海运费会比砂石高,粮食的海运费也会比砂石贵。因此,散货船的海运费不能一次性直接报价,必须根据货物的实际情况报价。

 

如何计算散货船运费?

 

散货船海运费的计算大致有以下几类:第一类是全柜安装,全柜运费是基本运输+港口附加费+然后附加费的总和

 

1、基本海运费=单位基本海运费×一吨散货船的海运费

 

2、港口附加费=单位港口附加费×整柜数

 

3、燃油附加费=单位燃油附加费×一吨散货船的运费

 

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